Spis treści:
- Kontrola we Wrocławiu
- Ponad 61 ton na AOW
- Brak zezwolenia i pilotów
- Nieprawidłowości w dokumentach
- Zestaw trafił na parking
Kontrola we Wrocławiu
Inspektorzy Transportu Drogowego kontrolują Obwodnicę Wrocławia. Kontrolę prowadzili inspektorzy z wrocławskiego oddziału dolnośląskiej ITD. Pojazd poruszał się po Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Transport przewoził dwa kontenery z Gdańska.
Mapa przedstawia fragment Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, która należy do najważniejszych tras komunikacyjnych w aglomeracji wrocławskiej. Droga łączy wschodnie części miasta z trasami wyjazdowymi oraz okolicznymi miejscowościami. To jeden z kluczowych odcinków dla ruchu tranzytowego i transportu ciężarowego na Dolnym Śląsku. Wschodnia Obwodnica Wrocławia jest intensywnie wykorzystywana przez firmy logistyczne i przewoźników realizujących transport towarów pomiędzy regionami Polski. W pobliżu znajdują się magazyny, centra przemysłowe oraz strefy obsługujące transport drogowy. Dzięki tej trasie kierowcy mogą ominąć centrum miasta i szybciej dotrzeć do autostrad oraz głównych dróg wojewódzkich. Źródło: Google Maps
Inspektorzy już podczas wstępnej kontroli podejrzewali, że zestaw może być znacznie przeciążony. Pojazd skierowano na punkt kontrolny przy ulicy Średzkiej we Wrocławiu. Tam wykonano szczegółowe ważenie.
Ponad 61 ton na AOW
Wynik kontroli potwierdził przypuszczenia funkcjonariuszy. Zespół pojazdów ważył dokładnie 61,1 tony. Dopuszczalna norma dla tego typu transportu wynosi 40 ton. Przekroczenie wyniosło ponad 21 ton.
Skala naruszenia była bardzo duża. Przeciążenie przekroczyło 52 procent. Taki transport stanowi zagrożenie dla infrastruktury drogowej oraz innych uczestników ruchu.
- masa zestawu wynosiła 61,1 tony
- dopuszczalna norma to 40 ton
- transport przewoził dwa kontenery
- kontrola odbyła się przy ulicy Średzkiej
Brak zezwolenia i pilotów
Kontrola wykazała kolejne nieprawidłowości. Przewoźnik nie posiadał wymaganego zezwolenia kategorii V na przejazd pojazdem nienormatywnym. Transport nie był również odpowiednio zabezpieczony.
Film przedstawia postęp prac przy budowie Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Materiał został nagrany z lotu drona i pokazuje aktualny stan jednej z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku. Na nagraniu widoczne są nowe odcinki jezdni, place budowy oraz infrastruktura przygotowywana pod dalszą rozbudowę trasy. Wideo prezentuje również układ nowych połączeń drogowych oraz tereny, przez które przebiega obwodnica. Można zobaczyć prowadzone roboty ziemne, przygotowywane skrzyżowania i fragmenty przyszłych węzłów komunikacyjnych. Inwestycja ma poprawić płynność ruchu wokół Wrocławia oraz odciążyć najbardziej zatłoczone ulice miasta.
Przepisy wymagają stosowania pojazdów pilotujących przy przewozach o tak dużej masie. W tym przypadku takich pojazdów zabrakło. Inspektorzy uznali to za kolejne poważne naruszenie.
| Naruszenie | Wynik kontroli |
|---|---|
| Dopuszczalna masa | 40 ton |
| Rzeczywista masa | 61,1 tony |
| Zezwolenie kategorii V | Brak |
| Pojazdy pilotujące | Brak |
Nieprawidłowości w dokumentach
Inspektorzy sprawdzili również dokumentację przedsiębiorcy. W trakcie kontroli wykryto błędy w licencji dotyczącej wykonywania transportu drogowego. Dane znajdujące się w dokumentach przewoźnika były nieaktualne.
Wobec przedsiębiorcy wszczęto postępowanie administracyjne. Inspekcja będzie analizowała wszystkie wykryte naruszenia. Możliwe są wysokie kary finansowe.
Zestaw trafił na parking
Pojazd został natychmiast wycofany z ruchu i skierowany na parking strzeżony. Dalsza jazda nie była możliwa. Przewoźnik musi przeładować nadmiar towaru albo uzyskać odpowiednie zezwolenie.
Inspektorzy przypominają, że przeciążone transporty powodują szybsze zużycie nawierzchni oraz zwiększają ryzyko wypadków. Kontrole na trasach prowadzących z portów morskich są prowadzone regularnie. Autostradowa Obwodnica Wrocławia należy do najczęściej kontrolowanych odcinków na Dolnym Śląsku.
źródło: transportwpraktyce
